Hiina-USA laevandusliini konteinerite RFID-haldussüsteem

1. Taust ja tähtsus

Majandusliku globaliseerumise tempo veelgi kiirenedes ja rahvusvahelise kaubanduse kiire arengu tõttu on konteinerveost saanud oluline transpordi moderniseerimise vorm tänu oma tõhususele, mugavusele ja ohutusele. Ameerika Ühendriigid on kehtestanud sadamatest pärit konteineritele eelistuskontrolli vastavalt CSI-le (konteinerite turvalisuse protokoll), mis on tugevalt stimuleerinud elektroonilise pitseri tehnoloogia kiiret arengut.

Shanghai International Port (Group) Co., Ltd. on Mandri-Hiina suurim sadamaettevõte. Shanghai sadama aastane kaubaveovõimsus on 136,6 miljonit tonni ja konteinerite läbilaskevõime on 8,5 miljonit TEU-d. Shanghai sadamas pargitud konteinerite tõhus haldamine ja kogu konteineri ohutuse tagamine transpordi ajal on muutunud probleemiks, mis vaevab Shanghai Port Groupi.

Traditsiooniline konteinerite haldamine tugineb peamiselt käsitsi haldamisele, mis toimub käsitsi või poolkäsitsi ja on väga ebaefektiivne. Kaasaegne konteinerite haldamine vajab hädasti elektroonilist silti, mis suudaks reaalajas salvestada kasti, lasti ja voo teavet, samuti kastide avamise ja sulgemise aja- ja geograafilist teavet, parandades seeläbi konteinerite logistika üldist taset. Konteinerite elektrooniliste siltide rakenduskeskkond on väga keeruline ja tehnoloogia väga keeruline. Kavandatud tehnilised näitajad, funktsionaalsed nõuded ja protsessinõuded on palju suuremad kui tavalistel elektroonilistel siltidel. Konteinerite elektroonilised sildid esitavad siltide ohutusele ja usaldusväärsusele väga ranged nõuded. Selle põhjal arendab IFAST välja uue põlvkonna elektroonilisi silte, mida saab kasutada konteinerite haldamiseks. Kolme aasta pärast on Shanghai sadama jaoks välja töötatud RFID-elektrooniline pitser suurepäraselt lahendanud Shanghai sadamat aastaid vaevanud probleemid ja käivitanud uue põlvkonna korduvkasutatavaid elektroonilisi silte, mis sisaldavad GPRS-tehnoloogiat. RFID-elektroonilised sildid salvestavad andmeid kastide, kaupade jms kohta ja edastavad need traadita kohtvõrgu kaudu andmekeskusesse. Konteinereid jälgitakse kogu protsessi vältel reaalajas võrgus. Kõik konteinerite logistikaahela sõlmed saavad igal ajal süsteemi veebisaidilt logistikateavet pärida, sealhulgas seadusliku ja ebaseadusliku lahtipakkimise kellaaega ja kuupäeva. Asukohti saab täpselt salvestada ja veebisaidil reaalajas kuvada. Konteineri teavet, peale-/mahalaadimise teavet, konteineri transpordi teavet, kontrolliteavet, ukse avamise/sulgemise aega, geograafilist asukohta, olekut ja logistikateavet saab koheselt pärida ning seda saab reaalajas edastada tuhandete miilide kaugusel asuvatele inimestele. Tagaserveri haldussüsteemi abil saate süsteemiplatvormile sisse logida kõikjal maailmas, et kontrollida konteineri olekut.

2. Protsessivoo tutvustus

Piiriülese konteinerveo omaduste põhjal määras projektimeeskond kindlaks konteineri RFID-elektrooniliste siltide paigaldamise protsessivoo konteineri pakkimispunktist saabumiseni, peale- ja mahalaadimiseni, väljumiseni kuni lahtipakkimiseni. Tööprotsessi järgi saab selle jagada kaheks peamiseks protsessiks: "uksest ukseni" ja "sadamast sadamasse".

(1) "Uksest ukseni" protsess

A. Pakkimispunkt:

Kasutage esmalt pihuarvutit lugemis- ja kirjutamisseadmega sildi initsialiseerimiseks, sisestage sildile sildi number, konteineri number, lasti nimi jne ja valige GPS-asukoht. Sulgege laaditud konteineri uks, riputage RFID-elektrooniline silt ja edastage dünaamiline teave serverile.

B. Sadama sisse-/väljasõidupunkt:

a. Kui RFID-elektroonilise sildiga konteinerauto sõidab sisse-/väljasõidupunkti, loeb sissesõidupunkti paigaldatud RFID-fikseeritud lugeja/kirjutaja automaatselt RFID-elektroonilise sildi ja laadib kogu ohutus- ja logistika dünaamilise teabe serverisse. Logistika Teave kuvatakse veebilehel. Kinnitage RFID-elektroonilise sildi ohutusolek (kui uks avatakse ja suletakse ebaseaduslikult, saadab süsteem häire, et hõlbustada saatjal/saajal jälgimist).

b. Konteineri numbri põhjal hankige serverist EDI elektroonilise pakkimisnimekirja andmed, salvestage osa EDI andmetest etiketile ja laadige serverisse üles dünaamiline teave, näiteks ohutus ja logistika.

C. Tollikontroll:

a. Pärast konteineri ohutusseisundi kinnitamist kontrollipunktis annab toll loa etiketi avamiseks, tõmbab ukse avamiseks etiketil oleva teraspoldi välja ja ukse aja- ning geograafilise asukoha teave salvestatakse automaatselt etiketile ning dünaamiline teave laaditakse üles Servi.er, logistikateavet kuvatakse veebilehel.

b. Pärast tollikontrolli lõppu sulgege uks ja sisestage teraspolt sildile, et lõpetada sildistamine volitatud olekus. Sel ajal salvestab silt automaatselt kasti sulgemise aja ja geograafilise asukoha teabe sildile ning samal ajal laaditakse dünaamiline teave serverisse üles.

D. Laadimine/mahalaadimine:

Kui RFID-elektroonilise sildiga varustatud konteiner laaditakse/maha laaditakse, loeb sildkraanale paigaldatud statsionaarne lugeja/kirjutaja automaatselt RFID-elektroonilise sildi teavet ja laadib serverisse üles dünaamilise teabe, näiteks konteineri ohutuse ja logistika kohta.

E. Lahtipakkimise punkt:

Kauba vastuvõtmise lahtipakkimise punktis tuleb mobiilse lugemis- ja kirjutamisseadme abil käsitsi lugeda RFID-elektroonilist silti, laadida kogu konteineri logistikaprotsessi dünaamiline teave serverisse arhiveerimiseks ning autoriseerida RFID-elektroonilise sildi avamine ja eemaldamine.

Veebilehel kuvatakse kogu turvalisuse, konteineri, lasti, logistika ja muu dünaamiline teave RFID-elektrooniliste siltidega konteinerite kohta, mis läbivad kuut kontrollpunkti.

(2) „Sadamast sadamasse“ protsess

Ekspordiprotsess:

Kuna transporditavad konteinerid on jaotatud üle kogu riigi, on pakkimine teostatud erinevates pakkimispunktides. Seetõttu korraldas uurimisrühm RFID-elektrooniliste siltide kinnitamise selle protsessi käigus enne konteineri sisenemist sadamasse.

Kasutage esmalt pihuarvutit lugemis- ja kirjutamisseadme abil sildi initsialiseerimiseks, sisestage sildi number, konteineri number, lasti nimi ja muu teave sildil, valige GPS-asukoht ja edastage dünaamiline teave serverile.

Sisenemise, kontrolli ja saatmise toimimisprotsess viitab "uksest ukseni" protsessile.

Impordiprotsess:

Mahalaadimistoiming järgib "uksest ukseni" protsessi.

Siltide väljumise ja eemaldamise toimingud viiakse lõpule väljumiskohas.

Kui RFID-elektroonilise sildiga varustatud konteinerauto sõidab väljumiskohasesse, loeb ülemiskohale paigaldatud statsionaarne lugeja/kirjutaja automaatselt RFID-elektroonilise sildi, laadib kogu konteineri logistika dünaamilise teabe serverisse arhiveerimiseks ja eemaldab RFID-elektroonilise sildi. Logistikateave kuvatakse veebilehel. Konteinerauto väljub ülemiskohast.