Subo mehitamata RFID-valvega parkla lahendus

Viimastel aastatel on riikliku ja kohaliku omavalitsuse poliitiline toetus nutikale parkimisele teatud määral soodustanud valdkonna kiiret arengut. Koos kasvava parkimisnõudlusega on nutika parkimise valdkond jõudnud oma arengu kuldaega.

Aastatel 2009–2017 kasvas Hiina nutika parkimise valdkonna turu maht aasta-aastalt, 1,15 miljardilt jüaanilt 2009. aastal 6,2 miljardi jüaanini 2016. aastal. Turu maht kasvas 7 aastaga enam kui viis korda ja kasv oli kiire. Kogu 2017. aasta turu maht ulatus ligi 8 miljardi jüaanini, kusjuures järgmise viie aasta (2017–2021) keskmine aastane kasvumäär on ligikaudu 18,83%. Eeldatakse, et 2021. aastaks ulatub nutika parkimise turg 15,7 miljardi jüaanini.

Nii tohutu turu ees teevad kõik nutikad parkimisfirmad kõik endast oleneva, et arendada parklate ehitust digitaliseerimise, intelligentsuse ja mehitamata toimimise suunas. Alates parkimiskohtade veebipõhise otsingu rakendamisest kuni elektroonilise makse järkjärgulise populariseerimiseni on parkimisressursside platvormimise ja informatiseerimise protsess ka parklate "nutikamaks" muutumise protsess, kus on automaatne postide tõstmine, intelligentne juhtimine, intelligentne maksmine ja muud tehisintellekti tehnoloogial põhinevad funktsioonid. RFID-mehitamata parklad on täpsemad ja tõhusamad kui käsitsi tehtavad teenused ning need tekkisid turu ja tehnoloogia juhtimisel.

Olgu see siis valitsuse või inimeste elatise seisukohast, on RFID-mehitamata parklate turul laialdased väljavaated ja see on triljoni taseme turg. Niisiis, kui Super Parki mehitamata tasulise parkla haldusmudel on avanud uue valdkonna kodumaises nutikas parkimishalduses, kuidas see saab jalga lüüa nii tohutul turul? Võti peitub sõnas "teenus".

Alates selle loomisest on Super Park pühendunud enamiku parkla haldajate jaoks ühtse parkla haldusmudeli loomisele, alates kontseptsioonist, rohelisest materjalivalikust, vaiksest ehitusest, nutikast käitamisest ja hooldusest kuni tõhusate pilveteenusteni. "Mehitamata tasulise parkla kogumise ja tsentraliseeritud haldamise" kontseptsiooni ning uue "pilve + tehisintellekti" tehnoloogia kombinatsioon on loonud Super Parki mehitamata tasulise parkla haldusmudelile palju konkurentsieeliseid:

(1) Säästa tööjõukulusid, pakkuda klientidele täiustatud intelligentseid parkimisseadmeid, müügijärgset hooldust, paigaldus- ja ehitusteenuseid, tühistada kabiinide tasulise parkla personali ja vähendada halduskulusid 70% võrra;

(2) Suurendada parkla tulusid, kasutada intelligentset ümberkujundamist ja arendada lisaväärtusteenuseid, et kõrvaldada parkimistasude kaod, suurendada parkimiskohtade käivet ja suurendada tulude genereerimist;

(3) Sisse- ja väljasõiduummikute lahendamiseks pakub tehisintellektiga intelligentne parkimissüsteem autoomanikele ideaalseid kiire sisse- ja väljasõidu teenuseid, parandades parkla käivet ja autoomanike parkimiskogemust;

(4) Lihtne makse sooritamine, toetades mitmesuguseid veebi- ja võrguühenduseta ettemaksemeetodeid. iseteeninduslikul makseautomaadil on ainulaadsed humaniseeritud funktsioonid, nagu sularahamakse ja elektrooniline vahetusraha, mis kõrvaldab sularaha hoiustamise probleemid; saada WeChati rakenduse platvormiks - Speed Parking VIP autoomanikuks, saate nautida ka privileegi ilmuda esimesena ja maksta hiljem;

(5) Pakkuda igakülgset müügijärgset teenindust. Subo müügijärgse teeninduse punktid asuvad üle kogu riigi. Iga teeninduspunkt on varustatud ööpäevaringselt töötava kuldmedaliga teenindusautoga, mis on probleemide korral valves;

(6) Toetada kaugteenuseid ning pilveteenuse keskus, mis sisaldab väljumiskõne süsteeme, makseautomaadi hääljuhiseid, reaalajas sõiduraja jälgimist ja taustahäireid ebanormaalsete olukordade korral, pakub parkla haldamiseks kaugtuge;

(7) Mitmetasandiliste aruannete abil pakub Super Park sihipäraseid mobiiltelefoni aruannete funktsioone erinevatele juhtimistasanditele, et juhid saaksid igal ajal jälgida parkla andmeid, töötingimusi ja kasumiandmeid;

(8) Paljude riskide vältimiseks aitab ühtne intelligentne teenus tõhusalt vältida parkla tööhõiveriske, finantsriske, parklaõnnetuste riske, autoomanike vaidluste õigusriske jne;

(9) Parkla kuvandi parandamine. Parkla materjalide peen disain, tootmine ja paigaldamine on parandanud visuaalset taju ja teenindustaset.üldine parklakeskkond.

Kiirparkimine on alati pakkunud teenust igas detailis. Parkimistööstuse jaoks on selle pakutav mugavus olnud kõigile ilmselge ja see on parkimistööstuses võimas jõud tohutu potentsiaaliga. Praegu on Super Parki mehitamata tasuliste parklate haldusmudelit edukalt rakendatud paljudes riigi võtmelinnades, sealhulgas Pekingis, Shanghais, Nanjingis, Xiamenis, Chongqingis, Shaoxingis jne. Projektide hulka kuuluvad Pekingi Maailma Lille Puhkeplats, Shanghai Baoshan Baolong. Tuntud parklad paljudes äripiirkondades ja transpordisõlmedes, nagu Plaza, Chongqingi Zhigang Avenue, Shouyi Shangcheng ja Shaoxingi Põhjaraudteejaam, säravad tulevikus laiemal nutika parkimise laval.