Elektriautode vargusvastane süsteem 2.4G aktiivse sildi lahendus

Praegu on riigis vähemalt 300 miljonit elektrijalgratast. Statistika näitab, et elektrijalgrataste keskmine aastane toodang on 50 miljonit ühikut, millest ekSport moodustab vaid 2,5%, kusjuures valdava enamuse ostavad Hiina tarbijad. Andmed näitavad, et 40% minu riigi linnade elanikest omab elektrijalgrattaid. Elektrijalgratastega on palju probleeme, näiteks vajadus omandada juhiluba, autojuhtide madal liiklusohutusalane teadlikkus, kiiruseületamine, ülekoormamine, vales suunas sõitmine, punase tulega läbisõitmine ja mootorsõidukite sõiduradade hõivamine. 2015. aastal hukkus ainuüksi Zhejiangi provintsis elektrijalgratastega seotud õnnetustes 1056 inimest, mis moodustas 24,70% provintsi liiklusõnnetuste koguhulgast. Elektrijalgratastega kaasnevad ka sellised probleemid nagu tuleoht ja kõrge varguste määr. Statistika kohaselt Varastati Zhejiangi provintsis 2015. aastal 151 295 elektrijalgratast.

1. Linna praegune olukord

Elektrisõidukid on linnaelanike peamine transpordivahend. Uuringu kohaselt kasutab 23,7% inimestest mootorsõidukeid ja 40% elektrijalgrattaid. Ligikaudse hinnangu kohaselt on 6 miljoni elanikuga linnas umbes 2 miljonit elektrisõidukit.

1. (1) Elektrisõidukite haldamise valupunktid:

1. Nõrk vargusvastane võime ja kõrge varguste määr.

      2. Sõiduk on kiire ja kipub kiirustama.

        3. Halb pidurdusvõime.

        4. Halb liiklusteadlikkus.

        5. Õnnetustel on palju tagajärgi.

      Selle tulemusena on elektriautode varguste määr kõrge ja autovargad on varastatud kauba müümisel ohjeldamatud, moodustades varguste ja varastatud kauba müügi halli tööstusahela. Statistika kohaselt moodustavad elektriautodega seotud alarmid iga päev üle 50% kõigist häiretest. Puuduliku teabe tõttu on avaliku julgeoleku organitel juhtumite avastamine muutunud keeruliseks ning see raiskab tõsiselt riigitöötajate aega, rahalisi ja materiaalseid ressursse.

2. Süsteemi põhimõte

„2.4G elektriautode vargusvastane süsteem” on meie ettevõtte poolt iseseisvalt välja töötatud haldussüsteem, mis põhineb asjade interneti tehnoloogial. See süsteem salvestab elektriautode mitmesugust andmeteavet ja lisab IoT positsioneerimismooduli jälgimise, et teostada elektriautode registreerimise haldamist, vargusvastast kaitset ja ärandamist. Haldussüsteem päringute ja muude funktsioonide jaoks.

„2.4G elektriautode vargusvastane süsteem“ pakub avaliku korra organitele mugavust elektriautode haldamise tugevdamiseks ja standardiseerimiseks. Vargusvastase registreerimise kaudu on igal elektriautol „ID-kaart“, mis on ühe hoobiga lahendanud elektriautode nõrga vargusvastase süsteemi ja kõrge vargusmäära probleemid. See vähendab tõhusalt häirete esinemissagedust ja säästab ressursse. Parandab elektriautode vargusvastaseid võimeid ja tagab sõidukiomanike varade ohutuse. 4. Süsteemi funktsioonid 4. p 1. ...

        2. RFID 2.4G elektriautode vargusvastase süsteemi positsioneerimisfunktsioon: Baasjaam kasutab mööduvate vargusvastaste kiipidega sõidukite asukoha määramiseks ja tuvastamiseks 24 tundi ööpäevas ümberlugemisvastast mehhanismi. Sõiduki asukoha ühekordse positsioneerimise saab algatada igal ajal ning asukohateavet kirjeldatakse üksikasjalikult ja täpselt; taustaserverisse saadetakse mitme sõiduki praeguse asukoha andmed teatud intervallidega.

        3. RFID 2.4G elektriautode vargusvastase süsteemi trajektoori jälgimine: Sõidukite trajektoori jälgimine võimaldab ennustada varastatud sõidukite marsruuti. Valves olevad ametnikud saavad eelnevalt valmistuda, et varastel ja kurjategijatel, kes kasutavad elektriautosid kuritegude toimepanemiseks, pole kuhugi põgeneda. .

        4. RFID 2.4G elektriauto vargusvastane elektrooniline piirdeaed: Iga elektriauto on varustatud kolme elektroonilise piirdeaiaga. Kui elektriauto lahkub määratud alalt, annab süsteem automaatselt häire, isegi kui kurjategijad laadivad elektriauto veoautosse ja veavad selle minema. , elektriauto signaal töötab normaalselt, kuiläbib elektroonilist aeda ja sõidukit saab ikkagi kätte.

5. RFID 2.4G elektriauto vargusvastase süsteemi alarmfunktsioon: kui kadunuks teatatud sõiduk läbib baasjaama vastuvõtuulatust, saab taustsüsteemi seadistada automaatselt alarmi andma ja turvakabiini paigaldatakse häiretuli. Kui kahtlane sõiduk möödub, saadetakse kohapeale häire ja seejärel luuakse häire. Teeninduskeskus viib läbi valehäirete sõeluuringuid, et parandada häirete täpsust.

5. RFID 2.4G elektriauto vargusvastase süsteemi alarmfunktsioon: kui kadunuks teatatud sõiduk läbib baasjaama vastuvõtuulatust, saab taustsüsteemi seadistada automaatselt alarmi andma ja turvakabiini paigaldatakse häiretuli. Kui kahtlane sõiduk möödub, saadetakse kohapeale häire ja seejärel luuakse häire. Teeninduskeskus viib läbi valehäirete sõeluuringuid, et parandada häirete täpsust.

6. RFID 2.4G elektriautode vargusvastase süsteemi andmestatistika ja analüüs: see suudab loendada sõidukeid jurisdiktsiooni või politseijaoskonna järgi ning analüüsida elektriautode liikluse tippe ja orge aja ja asukoha järgi, pakkudes tõhusaid andmeid linnaliikluse ummikute haldamiseks.

7. RFID 2.4G elektriautode vargusvastane süsteem pihuseadme tuvastamiseks: kui korrapidaja satub kahtlase sõidukiga kokku, saab ta otse kaasasoleva pihuseadme välja võtta, et lugeda elektriauto teavet ilma osakonnale helistamata või sõnumit saatmata, mis parandab oluliselt korrapidaja töö efektiivsust. Kontrolli käigus kasutab liikluspolitsei pihutelefoni elektriauto skannimiseks, et saada sõidukiga seotud teavet. Pihutelefon saab andmeid ka igal ajal süsteemi andmebaasi üles laadida salvestamiseks.

5. Süsteemi rakendus

1. RFID 2.4G elektriautode vargusvastane süsteem aitab tõhusalt lahendada avaliku julgeoleku haldamise probleeme: „Kahe sõiduki” vargus- ja röövimisjuhtumid on linna avaliku julgeoleku olukorra baromeeter. „Kahe sõiduki” haldamise kaudu saab tõhusalt ohjeldada kahe sõiduki põhjustatud omavahel seotud intsidente. Turvajuhtumid.

2. RFID 2.4G elektriautode vargusvastane süsteem aitab tõhusalt lahendada liikluse korraldamise probleeme: Elektriautod on kiired, neil on nõrk pidurdusvõime ja halb liiklusteadlikkus. Suur hulk elektriautode juhte satub sageli halbade harjumuste, näiteks vastassuunas sõitmise, punase tulega läbisõidu ja mootorsõidukite sõiduradade hõivamise tõttu liiklusõnnetustesse. Lisaks puudub autoomanikel üldiselt kindlustus ja nad ei saa hüvitist isiku- ega varalise kahju eest. Tänu meie süsteemi ja valgusfoori jälgimissüsteemi tihedale integreerimisele saame tõhusalt hallata elektriautode rikkumisi, mis võib oluliselt vähendada vastassuunas sõitmise, mootorsõidukite sõiduradade hõivamise jms põhjustatud õnnetuste arvu.

3. RFID 2.4G elektriautode vargusvastane süsteem aitab tõhusalt lahendada kriminaaluurimise juhtimise probleeme: turumajanduse arenguga on sellised kuriteod nagu vargused ja röövimised muutunud ohjeldamatuks, mille hulgas on vargusjuhtumid endiselt kriminaalasjade nimekirja tipus, ohustades tõsiselt linna sotsiaalset stabiilsust. Skyneti ja meie ettevõtte süsteemi tiheda integratsiooni kaudu saab kuriteopaigal kindlaks teha kriminaalkaristusega isikute asukoha ning kiiresti tuvastada kuriteos kahtlustatavaid isikuid ja sõidukeid, vähendades seeläbi oluliselt avaliku uurimise töökoormust ja võimaldades politseil uurimise lühema ajaga lõpule viia. Leidke kurjategijad. 4. RFID 2.4G elektriautode vargusvastane süsteem aitab tõhusalt lahendada stabiilsuse haldamise probleeme: pärast suurandmete analüüsi saab see anda teavet konkreetsete jälgimisrühmade asukoha kohta (näiteks petitsioonide esitajate järelevalve jne). 5. RFID 2.4G elektriautode vargusvastane süsteem rakendab asjade interneti tehnoloogiat sisserändajate haldamiseks: pikaajalise ohutusjuhtimissüsteemi abil parandame füüsilise kaitse, tehnilise kaitse ja tsiviilkaitse turvalisuse ülesehitust ning realiseerime sisserändajate elanikkonna pimealasid ja häireid üürikorterite haldamisel. Minimeerime. Optimeerime veelgi ujuva elanikkonna teenuseid ja haldamist, et parandada ujuva elanikkonna süstemaatilist haldamist ja kontrollida võtmeisikute asukohta, parandades seeläbi linna avaliku julgeoleku juhtimise taset.